¿Qué moto puedo conducir con el carnet B?

Si tienes el carnet de coche y te preguntas si puedes moverte en moto sin sacarte un permiso específico de motocicleta, la respuesta es sí, pero con condiciones concretas. La normativa española, recogida en el Real Decreto 1598/2004 y regulada por la DGT, permite a los titulares del permiso B conducir determinados tipos de moto y ciclomotor si se cumplen ciertos requisitos de antigüedad y potencia. Te lo resumimos:

Modelos que puedes llevarte según tu carnet

Con carnet B + 3 años (equivalentes a 125):

Con carnet B (o AM), sin antigüedad — ciclomotores 49cc:

Requisitos del carnet B para conducir moto en España

Para poder utilizar el permiso de coche y conducir una moto, no basta con tener el carnet B. La DGT establece una serie de condiciones que debes cumplir antes de subirte a cualquier motocicleta:

• Antigüedad mínima de 3 años con el carnet B en vigor. Esta convalidación se conoce como «B+3» y es el requisito más importante. Si sacaste el permiso de coche hace menos de tres años, no puedes conducir una moto de 125 cc aunque tengas el carnet.
• Edad mínima efectiva de 21 años. Dado que el carnet B se obtiene a partir de los 18, esperar tres años implica que la edad real para beneficiarse de esta convalidación es de 21 años como mínimo.
• Permiso en vigor y puntos válidos. Conducir con el carnet caducado o sin saldo de puntos anula automáticamente esta autorización y deja sin cobertura el seguro.
• Equipamiento obligatorio. La DGT exige el uso de casco integral o modular homologado según la norma ECE 22.06 y guantes certificados para circular por carretera.

Importante: La DGT tiene previsto exigir un curso teórico-práctico para nuevos conductores que quieran convalidar el derecho a conducir motos de 125 cc con el carnet B. La formación tendría una duración aproximada de 9 horas y un coste estimado de entre 200 y 400 euros. Quienes ya cumplan los tres años antes de la entrada en vigor conservarán el derecho adquirido sin necesidad de realizarlo. Consulta la web de la DGT para estar al día.

Motos de 125 cc con carnet B: lo que permite la normativa actual

El permiso B con más de tres años de antigüedad te autoriza a conducir motocicletas de la clase A1, con las siguientes limitaciones técnicas:

• Cilindrada máxima: 125 cc
• Potencia máxima: 11 kW (aproximadamente 15 CV)
• Relación potencia/peso máxima: 0,1 kW/kg
• Sin sidecar

Dentro de estos parámetros caben distintos tipos de moto eléctrica: principalmente scooters urbanos y modelos de estilo urbano-deportivo, siempre que no superen esas cifras. En Eletamendi encontrarás modelos que encajan en esta categoría: la Silence S01+, un scooter urbano con batería extraíble tipo trolley y una aceleración que supera a la mayoría de 125 cc de gasolina; la Velca ONE, ganadora del premio a la moto eléctrica del año 2024–2025, con 220 km de autonomía y velocidad punta de 125 km/h; y la Nerva EXE, opción premium con 12 kW de potencia y 150 km de autonomía, pensada para quien quiere salir del entorno puramente urbano.

Una advertencia relevante: aunque la cilindrada sea de 125 cc, si la potencia supera los 11 kW, no podrás conducirla con el permiso de coche. La potencia manda sobre la cilindrada.

Moto eléctrica equivalente a 125 cc con carnet B+3

Las motos eléctricas también entran en esta categoría, pero con una particularidad técnica: al no tener cilindrada como tal, la homologación se basa en la potencia nominal continua. Las motos eléctricas equivalentes a 125 cc tienen una potencia nominal continua de 11 kW, aunque pueden alcanzar picos de hasta 30 kW sin por ello requerir otro permiso.

Estos modelos cuentan con la etiqueta CERO de la DGT, lo que les permite circular libremente por las Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) de las ciudades, algo que las motos de gasolina convencionales no siempre pueden hacer. Si ya tienes el carnet B+3, una moto eléctrica equivalente a 125 cc puede ser la opción más completa y con más futuro. Si además buscas prestaciones, echa un vistazo a nuestra guía de las motos eléctricas 125 más rápidas.

Ciclomotores eléctricos con licencia AM o carnet B

Hay una alternativa accesible para quienes aún no tienen tres años de antigüedad con el carnet B, o para quienes simplemente quieren una solución más ligera y económica para moverse por ciudad: los ciclomotores.

Un ciclomotor se define como un vehículo de dos ruedas que no supera los 45 km/h y que, en versión eléctrica, tiene una potencia máxima de 4 kW. Para conducirlos solo necesitas el permiso AM (el antiguo carnet de ciclomotor), que se puede obtener a partir de los 15 años. Y aquí la buena noticia: si ya tienes el carnet B, este incluye los derechos del permiso AM, por lo que puedes conducir un ciclomotor sin trámite adicional.

Ciclomotor eléctrico 49cc: accesible, sostenible y sin carnet de moto

El ciclomotor eléctrico de 49 cc es la solución más directa para quien quiere moverse en dos ruedas sin necesidad de sacarse el carnet de moto. Puedes conducirlo con la licencia AM o directamente con el carnet de coche, sin importar los años de antigüedad. Es ideal para desplazamientos urbanos: aparcar donde un coche no puede, esquivar el tráfico y ahorrar en combustible y mantenimiento. Puedes verlos todos en nuestra categoría de ciclomotores eléctricos de 49 cc.

Frente a un ciclomotor de gasolina convencional, el eléctrico suma ventajas claras: cero emisiones, conducción silenciosa, menor coste por kilómetro y, en muchos municipios, acceso a zonas de tráfico restringido.

Otros vehículos que puedes conducir con el permiso B

Más allá de las motos, el carnet B abre la puerta a otros vehículos de dos o más ruedas:

• Triciclos homologados L5e. Si tienes más de 21 años, puedes conducirlos sin límite de cilindrada con el carnet B. Es un segmento aún en expansión dentro de la movilidad eléctrica; en Eletamendi el foco está en scooters y ciclomotores eléctricos, que cubren la gran mayoría de necesidades de movilidad urbana con ventajas claras frente a cualquier alternativa de combustión.
• Cuadriciclos ligeros L6e, los llamados «coches sin carnet», con velocidad máxima de 45 km/h y potencia de hasta 50 cc o 4 kW eléctricos.
• Cuadriciclos pesados L7e, aptos para circular por vías rápidas, con velocidad máxima de 70 km/h.

Estos vehículos son especialmente populares en zonas urbanas donde aparcar un coche resulta caro o difícil, y donde los ciclomotores convencionales no siempre son suficientes.

Consejos de seguridad antes de conducir tu primera moto con carnet B

Tener el derecho legal de conducir una moto no equivale a tener la habilidad práctica para hacerlo. La moto exige un equilibrio y una percepción del entorno radicalmente distintos a los del coche. El RACE (Real Automóvil Club de España) recomienda a los nuevos motoristas practicar primero en espacios sin tráfico, como aparcamientos vacíos o zonas residenciales tranquilas.

Antes de salir a la calle, ten en cuenta estas recomendaciones:

• Practica el equilibrio y la frenada antes de circular por vías con tráfico.
• Lleva siempre el casco homologado y los guantes. Son los dos elementos que más accidentes graves evitan.
• Consulta el seguro. Necesitas una póliza específica para la moto, independientemente de que tengas el coche asegurado. Circular sin seguro puede suponer una multa de 500 euros, la retirada de 4 puntos y la inmovilización del vehículo.
• Conoce las restricciones de tu vehículo. Los ciclomotores no pueden circular por autopistas ni autovías. Las motos de 125 cc sí pueden, pero con las limitaciones de velocidad habituales.
• Si quieres dar un paso más, valora sacarte el carnet A1 o A2: te abrirá el acceso a motos de mayor potencia y te formará mejor como motorista.