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Especialistas en motos eléctricas

EFUN TIGER 7 kW V2 - 150 Ah (125 c.c.)

Rango de precios: desde 5.990€ hasta 6.540€

(IVA incluido)

PVP no incluye transporte nacional ni ficha técnica

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Colores a elegir:
azul, gris, negro, rojo, (Ver fotos)
Batería

Batería

72V150AH - IP67 LITHIUM CATL BATTERY

autonomía

potencia

máxima velocidad

carga 15% al 85%

Características de la Efun Tiger 7kW

Eficiencia, velocidad y comodidad; una de las motos eléctricas más vendidas del mercado, la Efun Tiger 7 kW ha logrado conquistar las ciudades gracias a ofrecer un conjunto de cualidades junto a un precio muy atractivo dentro del mercado de vehículos eléctricos.

  • Velocidad máxima: 115 km/h
  • Tiempo de carga (media): 4 horas
  • Autonomía máxima: 250 km por carga
  • Batería 72V 150AH
  • Motor: brushless de 7 kW
  • Toma de corriente: Shuko
  • Batería IP67 LITHIUM CATL BATTERY.
  • Permiso de conducción : A1/B
  • Carga doméstica :220 V

¿Por qué escoger la Efun Tiger 7 kW?

Si estás buscando una moto eléctrica, con un buen precio y gran autonomía, la Efun Tiger es una de las mejores opciones del mercado.

Empezando por su relación calidad-precio, con un importe de venta bastante interesante dentro de la categoría de motos eléctricas. Además, al prescindir de carburantes para su funcionamiento, esto nos permitirá un ahorro sustancial a medio-largo plazo, sobre todo si la utilizamos de forma habitual en nuestros desplazamientos por la ciudad.

La autonomía de la Efun Tiger 7 es realmente impresionante, teniendo en cuenta la gama de precios en la que nos movemos, superando ampliamente los 100 km de alcance gracias a la batería CATL de gran calidad. Remarcar que al adquirir la moto nueva se nos ofrece una garantía de batería de 8 años / 80.000 km antes de tenerla que sustituir.

Los tiempos de carga de la Efun Tiger 7 son los siguientes:

  • 20-80%: 3 horas de carga.
  • 0-80%: 4,6 horas de carga.
  • 0-100%: 6 horas de carga.

Por lo que respecta a su diseño, tenemos una línea deportiva con bastante volumen, sin llegar a ser una maxiscooter. Sin embargo, su estructura la convierte en una moto scooter bastante cómoda, ya que nos permitirá estirar las piernas y apoyarlas en los soportes habilitados, reduciendo significativamente la fatiga durante la conducción.

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